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融创九棠府小区地下车库集中电表箱覆盖严重不足导致业主重复拉线

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发表于 2025-8-17 22:30:53 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、侵权事实
        融创九棠府小区地下车库集中电表箱覆盖面严重不足。目前融创九棠府小区地下车库仅在12栋有安装充电桩所需的集中电表箱,C地块一期1-11栋都没有集中电表箱,如果1-11栋响应国家政策购买电车的业主,申请正常安装充电桩,都必须要从12栋拉线过来,拉线距离有200-300米,每一户都要产生几千元拉线成本,拉线成本很高、重复、无效、可避免。
       地产物业相关方拒绝整改。业主发现上述问题后,主动与物管沟通,物管表示新增集装电表箱不是他们的职责范围,是地产公司的管理范围,业主委托物管公司向地产公司反馈诉求,地产公司直接回复不会再新增集中电表箱。
二、侵权依据
1. 违反新建小区配套设施强制性规定
   国家发改委等四部委联合发布的《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》(发改能源〔2016〕1611号)明确规定:新建小区需预留充电设施安装条件,包括将管线敷设至固定停车位、预留电表箱及用电容量,且配套供电设施应与主体建筑同步设计施工。  
   - 融创九棠府小区于2021年初交付(2018年建设),属于“新建小区”范畴,却未按规范预留电表箱,导致安装成本激增,开发商涉嫌未履行法定义务。
2. 物业及开发商推诿责任属于不作为
   - 物业公司有义务配合业主安装充电桩,不得以“非自身职责”为由拒绝协调(《物业管理条例》及地方性充电桩安装政策);  
   - 地产公司声称“不再增加电表箱”,违反整改要求,新建小区配套设施问题应由开发商负责整改。
3. 侵害业主的合法用电及财产权益
   超长距离拉线需业主承担高额费用(线材、施工、安全隐患等),且重复施工造成资源浪费,违背政策“便民安装”的核心目标。
4.从中央到地方,从车企到银行,国家在全方位对电车普及给出利好政策拉动消费、刺激消费,融创九棠府小区物业方和地产方的行为,严重阻碍了电车的推广普及和政策的执行落地,政策给新能源车开绿灯,开发商不能给充电桩‘拉红线’,他们的短视行为,没有社会责任、不响应国家号召、阻碍国家政策执行,如果不合理整改,便是打着便民利民口号侵犯业主合法权益,请求相关部门为业主维权提供保障。

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发表于 2025-8-17 23:41:14 来自手机 | 显示全部楼层
希望有关部门能够重视,趁着融创还有楼盘在售解决问题,不然拖了走了最终又是群众买单,,,

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发表于 2025-8-18 10:59:04 | 显示全部楼层
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